Минфин не против других подтверждений факта перелета, кроме штампа о досмотре

Навигация по разделу


Гид предпринимателя

Начинаем бизнес
Развиваем бизнес

Дополнительно

Министерство
Календарь бухгалтера
offline-консультирование
Тенденции развития малого бизнеса в Кировской области
Лицензирование и декларирование розничной продажи алкогольной продукции
План выставок на 2016 год

Минфин не против других подтверждений факта перелета, кроме штампа о досмотре

07.12.2017

В письме от 20 октября 2017 г. N 03-03-06/1/68721 Минфин напомнил, что маршрут/квитанция электронного пассажирского билета и багажной квитанции (выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок) является документом строгой отчетности и применяется в расчетах без применения ККТ.

При регистрации на рейс пассажиру выдается посадочный талон, в котором указываются инициалы и фамилия пассажира, номер рейса, дата отправления, время окончания посадки на рейс, номер выхода на посадку и номер посадочного места на борту воздушного судна. При необходимости в посадочном талоне дополнительно может указываться другая информация.

Таким образом, если авиабилет приобретен в бездокументарной форме (электронный билет), для целей учета командировочных расходов документальным подтверждением являются маршрут/квитанция электронного документа (авиабилета) и посадочный талон.

При этом посадочный талон, в том числе электронный посадочный талон, полученный при электронной регистрации на рейс, должен содержать реквизиты, подтверждающие факт потребления подотчетным лицом услуги воздушной перевозки. Как правило, данным реквизитом является штамп о досмотре, считает Минфин.

При отсутствии штампа о досмотре на распечатанном электронном посадочном талоне налогоплательщику необходимо подтвердить факт потребления подотчетным лицом услуги воздушной перевозки иным способом.

В случае невозможности получения штампа о досмотре на посадочном талоне организация может предоставить выданную авиаперевозчиком или его представителем справку, содержащую необходимую для подтверждения полета информацию.

Летом ведомство утверждало, что штамп о досмотре — это чуть ли ни единственый вариант подтвердить факт перевозки. Хотя позднее Минфин увидел и другие возможности.

Источник: Audit-it.ru


Возврат к списку